こちらで1年半前に購入し日々使っておりました。 価格は直接引取りの方への価格です。 配送希望の方は近ければわたしが車でお届け、遠方は西濃運輸で行います。 送料を上乗せして変更をかけますのでご相談ください。 サスペンションシートポストに交換をしていますのでお尻が痛くなりづらいです。 元々と比べると段差の突き上がりが全然違います。 １/4センサーにして、アシストギアを14丁に変えてあります。 鼻歌まじりに軽く漕いで30-35km時速毎時といったところです。 理論上は時速70km位までアシストされます。 が、実際は時速40km位で疲労が溜まる漕ぎ方になるので鼻歌を鼻ずさみながら時速35km運行が妥当だと思われます。 バッテリーの持ちは パワーモード 35km オートマチックモード 50km エコモード 80km ※あくまで体感です。参考程度にお受け取りください。 改造車ですのでノーマルよりもぐんぐんバッテリーを食います。 少し前にブレーキのパットを交換してあります。 凄く良く止まります。 バッテリー残量…長押し5点灯 100%-80%の残量です。 バッテリーだけでもまだまだ使えます。純正品です。 普通に乗れますが、改造点と不具合がいくつかありますので十分にご注意をください。 改造点... サスペンションシートポスト サイクルコンピュータ リアの泥除けの自作アングル取付 ドリンクホルダー スマホホルダー バックミラー (後付けのライトはおまけ程度に考えてください) スピードセンサー１/4加工品 アシストギア14丁 不具合点... ギアのワイヤーが固まってます。要交換です。が、7速以外使ったこともないのでこのままにしておりました。 シートが劣化で表皮が剥がれてます。地は見えてません、水も弾きます。 フロントサスペンションに錆アリ 傷や汚れがある現乗車です 上記を把握下さりご質問や交渉をください。 2度目のご説明ですが...配送をご希望の方はわたし自身で車でお届けか西濃運輸の自転車便を利用しますのでご相談ください。 料金を直して出品します。 ※こちら改造車です。公道使用、自己の判断にてご使用ください。 付属品···鍵、充電器、讓渡証明書 ギア・変速段数···7 ～ 9段 種類···クロスバイク 特徴···電動アシスト・電動自転車

ディスカウント ☆日野デュトロ☆積載車☆登録積載量3500kg☆走行距離約

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