高品質 スズキ セニアカー タイヤ前後セット

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商品情報

スズキ セニアカー(シニアカー)より外したタイヤですノーパンクタイヤで、椅子が回転するET4Dから外したモノです。基本的にタイヤサイズは現行機種でも変更無いはずです。写真左側が後用のホイールで山もたくさんあります。状態が良いです。ホイール表面(グレー)を表示。写真右側は前輪用ののホイールで山が無いです。サイドもひび割れが多数有りますがノーパンクタイヤなので使えます。ホイール裏面(白)を表示。タイヤだけ安く売っているのを見かけるかもしれませんが、それはチューブ用の物でセニアカーのホイールには付きません。交換するならノーパンクタイヤを選んでください。だいたい1本1万円します。4本で4万で、交換工賃が別途必要です。総額5~6万かかると見込んでください。ノーパンクタイヤは専用工具がない個人での交換はほぼ能です(ウレタンが詰まったノーパンクタイヤを圧縮してホイールをネジ留めする必要が有るので)。約120cmサイズの送料込みにしましたので、欲しい方どうぞ、着払い対応や直接引取が良い方はコメント下さい、送料分値引きします(埼玉上尾)

電動カート用ノーパンクタイヤ 3.00-4 スズキセニアカー ET4E タイヤ交換 発泡ウレタン C-248-300-4ノーパンクタイヤ :  c-248-300-4 : バッテリー王 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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卸売 スズキ セニアカー タイヤ前後セット
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ET4D | スズキ
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セニアカー ノーパンクタイヤに交換 後輪編(スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ))by ジムクード - みんカラ
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セニアカーのタイヤ交換 | タイヤ屋さんの作業日誌 ver2.0β
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卸売 スズキ セニアカー タイヤ前後セット
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卸売 スズキ セニアカー タイヤ前後セット
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スズキ セニアカー タイヤ交換 大牟田電動バイクタイヤ交換 荒尾電動バイクタイヤ交換 荒尾バイクタイヤ交換 認証工場完備  荒尾ヤマハバイク|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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スズキセニアカーのタイヤ交換(バッテリーカー)
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