スズキバンバン200ファットカスタムの出品です。 2年ほど前にオークションにて購入し、キャンプツーリングで3回ほど使用した程度です。荷物が多くなってしまい車のキャンプに移行したので乗らなくなりました。私の元に来て1000キロも走っていません。古い車両、カスタム車両をご理解いただける方のみの購入を強くおすすめいたします。 元々カスタムされたものをオークションで落札しましたので装着されているものがどこのメーカーのものなのか、カラーは純正なのか、年式などもわかりません。 私のわかる範囲のカスタム点は、ハンドル、ミラー、メーター、ウインカー、ヘッドライトの玉(LEDが付いてます)、フロントホイール、マフラー、シート、 私が手を加えた箇所はリアキャリアを社外品に変更しキャンプの道具箱を載せるためOGKの自転車用の脱着できるカゴキャリアを加工し取り付けました。カゴとイグルーのクーラーボックス兼道具箱もおまけでどうぞ。 こちらの車両、フロントホイールが太く、見た目は非常にかっこよくて見立ちますが、カーブなどで思ったように曲がらず非常に運転しずらいです。フロントフォークは結構スカスカでフロントブレーキを使うとかなり沈みます。私はリアブレーキのみ使用していました。 他、見落とし、記載し忘れがあるかもしれませんので現車確認を強くおすすめします。 引き取り限定。 追記します。 現在エンジンが暖まるとアイドリングが不安定になります。信号待ちではアクセルをあおらないと止まります。購入時からでした。プラグをみると真っ黒になります。キャブの調整が必要かと思います。新品プラグ２本付属です。 その他購入時に付いていたハンドルや純正グラブバー、社外スクリーンなどいろいろあります。すべて付属します。

スズキ バンバン200 車体 実働車 書付き バンバン２００カスタム車 TW FTR SR(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

Yahoo!オークション -「tw200」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

00年代「ストリートバイク」ブームとは、一体なんだったのか？【前編】 - ForR

【比較】バンバン200とFTR223を比較！ | FTR歴8年が解説 | MotoVlog

スズキ バンバン200 ファットカスタム キャンプ twセローftr ストア

アウトレット バンバン200カスタム

SUZUKI　スズキ　バンバン200　NH41A　実働　書類付き　ビックフット　フロント　　ファットホイールKIT　ロンスイ　ローダウン　カスタム多数 #TW200 #TW225 #XL250 #BB

バンバン200 実動 書類付き NH41A フルカスタム スズキ 検) TW FTR GB CB XS GX ST SRV SW TR エストレヤ バンバン ビラーゴ ボバー ラット(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン ...

Yahoo!オークション -「tw200」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「tw 200」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

sr400 純正キャブ ミクニ 負圧 オファー CV

sr400 純正キャブ ミクニ 負圧 オファー CV

スズキ バンバン200 ファットカスタム キャンプ twセローftr ストア

私的TW改造法: さあどうやって生きようか？

sr400 純正キャブ ミクニ 負圧 オファー CV